Parte dell'albero motore in rame al tungsteno e nichel
Descrizione della parte dell'albero motore in rame e nichel tungsteno
La lega di rame e nichel tungsteno è una lega composta da tungsteno come base e con l'aggiunta di una piccola quantità di nichel, rame e altri elementi leganti. Non è magnetico, ha un'alta densità, ha una forte capacità di assorbire i raggi ad alta energia (1/3 superiore al coefficiente di assorbimento dei raggi del piombo) e ha un basso coefficiente di dilatazione termica. Lavorazione, saldabilità, resistenza alle alte temperature e altre caratteristiche. La parte dell'albero motore in rame e tungsteno-nichel è collegata al pistone, che può compensare il peso dell'asta e del pistone, facilitando il controllo della distribuzione del peso, aumentando la sensibilità del funzionamento dell'attrezzatura e migliorando la durata del motore. La parte dell'albero motore in rame e tungsteno-nichel è spesso realizzata mediante processo di sinterizzazione della metallurgia delle polveri e può sostituire i pesi di piombo tossici ed è ampiamente utilizzata nell'industria aerospaziale, nella produzione automobilistica, nell'industria della costruzione navale, nell'industria della difesa militare e nell'industria della protezione dalle radiazioni.
Specifiche della parte dell'albero motore in rame al tungsteno e nichel:
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Materiale |
93WNiCu |
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Tecnica |
Saldatura, sinterizzazione, rettifica, tornitura, punzonatura, forgiatura |
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Misurare |
Personalizzato |
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Durezza |
Inferiore o uguale a 32-35 HRC |
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Densità |
17,0-18,8 g/cm3 |
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Resistenza alla trazione |
800-1500MPa |
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Superficie |
Lucidato |
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Tempi di consegna |
15-20 giorni |
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Standard |
ASTM B777,MIL-T-21014D,GB,AMS 7725E |
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Certificazione |
ISO9001 |
Immagini della parte dell'albero motore in rame al tungsteno e nichel:


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