Manicotto del cilindro in carburo di tungsteno
Descrizione del manicotto del cilindro in carburo di tungsteno
Il carburo di tungsteno è un materiale in lega dura che combina la durezza e la tenacità della ceramica con la resistenza e la duttilità speciali dei metalli. Il manicotto del cilindro in carburo di tungsteno è un componente ideale del motore realizzato in polvere di carburo di tungsteno dopo una serie di processi meccanici come sinterizzazione ad alta temperatura, forgiatura, laminazione e lucidatura. Ha le caratteristiche di elevata resistenza, elevata durezza, resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature, resistenza agli urti, lunga durata e bassi costi di manutenzione. Il manicotto del cilindro in carburo di tungsteno viene spesso utilizzato nei motori ad alte prestazioni. Non solo può resistere all'alta temperatura e all'alta pressione generate durante il funzionamento del motore, ma riduce anche l'attrito tra il pistone e la parete del cilindro, migliorando l'efficienza e le prestazioni del motore. Forniscono prestazioni eccellenti in condizioni estreme e rappresentano un'opzione che richiede poca manutenzione e dura più a lungo rispetto ai componenti del motore tradizionali.
Specifiche del manicotto del cilindro in carburo di tungsteno:
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Grado |
YG6,YG8,YG13,YWN6,YWN8 |
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Purezza |
WC: maggiore o uguale a 85-95%, Co:5-15% |
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Diametro |
Esterno:100-350mm Interno:50-100mm |
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Altezza |
15-35mm |
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Densità |
13,9 g/cm3-140,95 g/cm3 |
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Superficie |
Pulizia alcalina, lucidato |
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Standard |
Gran Bretagna, ASTM |
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Tempi di consegna |
20 giorni |
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Certificazione |
ISO9001 |
Immagine del manicotto del cilindro in carburo di tungsteno


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