Aste di riempimento in titanio
Panoramica
Il processo di saldatura dei metalli è un passo chiave nel processo di produzione dei metalli. Può migliorare la qualità della saldatura e riparare le parti danneggiate del pezzo saldato. È principalmente diviso in saldatura di fusione, brasatura e saldatura a pressione. Le aste di riempimento in titanio hanno eccellenti proprietà meccaniche, resistenza alla corrosione, biocompatibilità e stabilità ad alta temperatura. Sono ampiamente utilizzati in aerospace, attrezzature mediche, ingegneria chimica, elettronica e altri campi. Possono essere utilizzati come materiali strutturali, fili di riempimento (come nella saldatura) e nella produzione di componenti di precisione. I loro diametri vanno in genere da pochi micron a decine di millimetri.
Caratteristiche
Bassa densità
La resistenza alla trazione delle leghe di titanio (come TC4) può raggiungere 800-1100 MPA, che è paragonabile all'acciaio ad alta resistenza e la sua resistenza specifica (resistenza/densità) è molto più elevata di quella della maggior parte dei materiali metallici. Può garantire la capacità di portamento del carico della struttura pur essendo leggera.
Forte adattabilità della temperatura
Non solo il titanio può mantenere buone proprietà meccaniche in ambienti ad alta temperatura, ma può anche mantenere una buona durezza a temperature estremamente basse, rendendolo adatto per l'uso in ingegneria a bassa temperatura (come attrezzature superconduttori e parti strutturali dei serbatoi di stoccaggio criogenico).
Eccellente resistenza alla corrosione
Il titanio forma un film di ossido denso (biossido di titanio) nell'aria. Questo film di ossido può impedire l'ulteriore corrosione del metallo interno e rimanere stabile anche in ambienti difficili come acido, alcali, acqua di mare e vapore ad alta temperatura.
Buona biocompatibilità
Le leghe di titanio e titanio non hanno effetti collaterali tossici sul corpo umano e hanno un'eccellente compatibilità con i tessuti umani (come ossa e muscoli). Possono ridurre il rifiuto del corpo di corpi estranei e migliorare gli effetti del trattamento.
Dimensione
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Grado |
TA1, TA2, TA4, TC4, TA10, TC4ELI |
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Purezza |
Maggiore o uguale al 99,6% |
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Diametro |
1 mm-6 mm di fila |
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Lunghezza |
100-6000 mm |
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Densità |
4,54 g/cm3 |
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Superficie |
Liscio, lucido, smalto, ceramico, placcato |
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Standard |
ASTMB348, AMS4928, ASTMF136, ASTMF67, GB |
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Certificazione |
ISO9001 |
Applicazione
1. Le aste di riempitivo di titanio vengono utilizzate per colmare le lacune e reintegrare il materiale durante il processo di giunzione o formazione, garantendo al contempo che le prestazioni dell'articolazione o della parte formata corrispondano a quelle del materiale di base.
Aerospaziale: in fusoloncini e componenti del motore in lega in lega di titanio (come le lame di turbine per saldatura agli in bricioli), il filo di riempimento viene utilizzato per garantire la stabilità della saldatura a temperature elevate e elevate pressioni.
Equipaggiamento chimico: nella saldatura di reattori e condutture in titanio, il filo di riempimento deve corrispondere al materiale di base (come TA2 Pure Titanium o TC4 in lega di titanio) per prevenire la corrosione causata da differenze compositive nella saldatura.
Dispositivi medici: nella saldatura di impianti in lega di titanio (come giunti artificiali), il filo di riempimento deve essere biocompatibile e la resistenza alla saldatura deve soddisfare i requisiti di stress a lungo termine del corpo umano.
Filler di rivestimento: nel processo di spruzzo termico, il filo dritto in titanio viene fuso e spruzzato sulla superficie metallica per formare un rivestimento in titanio resistente all'usura e resistente alla corrosione.
2. In applicazioni non riempitive, il filo diritta di titanio viene utilizzato direttamente come componente strutturale o funzionale, principalmente per la sua resistenza, resistenza alla corrosione o biocompatibilità.
Aerospaziale: "filo di supporto" o "filo del connettore" all'interno di bucce di aeromobili e scomparti del motore, leggero e resistente alle temperature a freddo e alle vibrazioni ad alta quota;
Dispositivi medici: "suture di titanio" utilizzate per la fissazione della frattura in chirurgia ortopedica Sostituire il filo di acciaio tradizionale, riducendo il danno osseo secondario;
Industria chimica: "filo scheletro filtrante" in ambienti corrosivi (come apparecchiature di filtrazione della soluzione acida e alcali) o "filo di collegamento dell'elettrodo" nelle piante di desalinizzazione dell'acqua di mare, resistendo alla corrosione ionica di cloruro.
Strumenti di precisione: "filo conduttivo" o "filo elastico" all'interno dei sensori, come la struttura di supporto dell'elemento sensibile nei sensori di pressione, garantendo sia conducibilità che stabilità.
Processo
① In base ai requisiti di composizione del filo finito, selezionare i lingotti di titanio del grado corrispondente (titanio puro come TA1 o TA2 o leghe di titanio come TC4 o TC11) per garantire che il contenuto di impurità soddisfi lo standard.
② I lingotti di titanio vengono elaborati in aste di titanio a diametro maggiore attraverso i processi di forgiatura o rotolamento e quindi sottoposti a trattamento termico superficiale.
③ Il disegno a freddo multi-pass consente di disegnare forzatamente la billetta in titanio attraverso un foro affusolato in un dado al diametro bersaglio.
④ La ricottura a vuoto viene eseguita dopo ogni 3-5 passaggi di disegno per eliminare l'indurimento del lavoro, ripristinare la plasticità del materiale e prevenire le fratture di disegno successive.
⑤ Il filo disegnato a freddo viene raddrizzato con precisione usando una macchina di raddrizzamento (come una piastra rullo o una piastra di pressione).
⑥ Trattamento superficiale: la lucidatura elettrolitica o la macinazione di precisione vengono utilizzate per garantire che la superficie sia priva di graffi, crepe e altri difetti.
Vengono eseguiti test rigorosi delle prestazioni, come proprietà meccaniche, precisione dimensionale e test non distruttivi.
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Aste di riempitiva in titanio, biellatore di saldatura in titanio in Francia
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