Asta di bilanciamento dell'aviazione in tungsteno
Descrizione dell'asta di bilanciamento dell'aviazione in tungsteno
Il buon funzionamento dell'aereo non è dovuto solo alla stretta integrazione dei vari componenti e alla lunga durata, ma anche al contrappeso utilizzato per bilanciare il peso dei vari sistemi all'interno dell'aereo. L'asta di equilibrio per l'aviazione in tungsteno è realizzata mescolando e pressando la polvere di tungsteno con altra polvere metallica e sinterizzandola in un prodotto semilavorato grezzo ad alta temperatura, quindi modellata e tagliata. Presenta alta densità, alto punto di fusione, elevata durezza, elevata resistenza all'usura, elevata resistenza alla trazione, eccellente resistenza agli urti, elevata conduttività termica e resistenza alle alte temperature. Una serie di proprietà eccellenti come forte resistenza alla corrosione e lunga durata. L'asta di bilanciamento per l'aviazione in tungsteno è ampiamente utilizzata per i materiali dei rotori dei giroscopi, pesi di bilanciamento statici e dinamici su entrambi i lati degli alettoni e del timone dello sterzo, pesi di bilanciamento inerziali dei sistemi di controllo dell'aereo e pesi di bilanciamento delle pale rotanti degli elicotteri.
Specifiche dell'asta di bilanciamento dell'aviazione in tungsteno:
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Materiale |
W NiFe, W NiCu |
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Tecnica |
Saldatura, sinterizzazione, rettifica, tornitura, punzonatura, forgiatura |
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Purezza |
90%-97% |
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Diametro |
3-90mm |
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Lunghezza |
100-800mm |
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Densità |
16,5-19.0g/cm3 |
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Superficie |
Lucidatura, fresatura, molatura |
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Tempi di consegna |
20 giorni |
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Standard |
ASTM B777,MIL-T-21014,GB |
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Certificazione |
ISO9001 |
Immagini dell'asta di bilanciamento dell'aviazione in tungsteno:


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